1574 نانومتر DFB فراشة ليزر ديود الشركات المصنعة

تنقل الألياف الضوئية الإشارات من خلال دليل الضوء ، وغير موصل ، ولا تخاف من الصواعق ، لذلك ليست هناك حاجة لاستخدام حماية التأريض. وفقًا لطريقة نقل الضوء في الألياف الضوئية ، نقسمها إلى ألياف بصرية متعددة الأوضاع وألياف بصرية أحادية الوضع.

Lidar (Laser Radar) هو نظام رادار يصدر شعاع ليزر لاكتشاف موضع الهدف وسرعته. مبدأ عملها هو إرسال إشارة كشف (شعاع ليزر) إلى الهدف ، ثم مقارنة الإشارة المستلمة (صدى الهدف) المنعكسة من الهدف مع الإشارة المرسلة ، وبعد المعالجة المناسبة ، يمكنك الحصول على المعلومات ذات الصلة بالهدف ، مثل مسافة الهدف ، والسمت ، والارتفاع ، والسرعة ، والموقف ، وحتى الشكل والمعلمات الأخرى ، وذلك لاكتشاف وتتبع وتحديد الطائرات والصواريخ والأهداف الأخرى. وهو يتألف من جهاز إرسال ليزر ، وجهاز استقبال بصري ، ومنضدة دوارة ، ونظام معالجة المعلومات. يحول الليزر النبضات الكهربائية إلى نبضات ضوئية ويصدرها. يعيد المستقبل البصري نبضات الضوء المنعكسة من الهدف إلى النبضات الكهربائية ويرسلها إلى الشاشة.

يعتمد مبدأ الليزر على الانبعاث المحفز، وهو مفهوم اقترحه أينشتاين لأول مرة في أوائل القرن العشرين. العملية الرئيسية هي على النحو التالي.

مع التطور السريع للإنترنت ، تتزايد طلبات مستخدمي الشبكة لعرض النطاق الترددي للشبكة يومًا بعد يوم. من أجل تلبية احتياجات السوق ، خضع العمود الفقري لشبكة الاتصالات لتغييرات هائلة ، وأصبحت شبكة الوصول التقليدية التي تغيرت بشكل أقل عقبة في الشبكة بأكملها ، وأصبحت العديد من تقنيات الوصول إلى النطاق العريض الجديدة نقاط ساخنة للبحث .

تحدث قفزة هائلة في التنقل. هذا صحيح سواء في قطاع السيارات ، حيث يتم تطوير حلول القيادة الذاتية ، أو في التطبيقات الصناعية التي تستخدم الروبوتات والمركبات الموجهة الآلية. يجب أن تتعاون المكونات المختلفة في النظام بأكمله مع بعضها البعض وأن تكمل بعضها البعض. الهدف الرئيسي هو إنشاء عرض ثلاثي الأبعاد سلس حول السيارة ، واستخدام هذه الصورة لحساب مسافات الكائن وبدء الحركة التالية للمركبة بمساعدة خوارزميات خاصة.